Новини галузі

Вулканізуюча машина нашої фабрики спеціально побудована для виробництва внутрішньої трубки. Він має високий ступінь автоматизації і може точно контролювати температуру та тиск, забезпечуючи рівномірну вулканізацію та стабільну якість внутрішніх труб. Він може легко обробляти як внутрішні трубки мотоцикла, так і інші типи внутрішніх труб. Обладнання легко керувати, що дозволяє працівникам швидко ознайомитись з ним, і його можна налаштувати відповідно до потреб клієнтів. Багато клієнтів від Африки до Південно -Східної Азії кажуть, що це добре. Завдяки підтримці нових та старих клієнтів, якщо ви хочете дізнатися більше або замовити замовлення, не соромтеся зв’язатися з нами, і ми неодмінно задовольнимо вас!

AUGU виграє лінія охолодження: Потужний помічник для автоматизованого виробництва

Лінія охолодження Augu протекти: ефективне охолодження, вибір якості

Сьогодні фабрика метушиться як партія нового - перетягування - п’ять вилікованих пресів готові до доставки. Ці виліковані преси дійсно - це очей, з новими стилями та модними поєднаннями кольорів. Це віддана робота нашої фабрики. Один - Drag - П'ять дизайну може значно підвищити ефективність. Думаючи, що клієнти можуть використовувати його для виробництва, ми сповнені очікувань. Ми сподіваємось, що це обладнання відіграватиме велику роль для клієнтів та з нетерпінням чекає наступної співпраці!

Ця машина вакуумного формування з нашої фабрики спеціально розроблена для велосипедних шин та мотоциклів. Хоча в ньому немає вигадливої ​​панелі роботи, механічні кнопки чітко розташовані, і працівники можуть швидко ознайомитись з нею-просто скрутити кілька ручок, щоб регулювати параметри негативного тиску, набагато більше безтурботних, ніж старе обладнання. Адсорбція негативного тиску надзвичайно сильна: покладіть шину порожню на форму, і вона буде твердо (адсорбовано) з "шиплячим", що призведе до шини з регулярною кривизною та розмірами. Будь то делікатна велосипедна шина або густа мотоциклна шина, вона може впоратися з ними належним чином.

AUGU Mini Class - вибір змінних частотних двигунів